معمای عجیب این پورشه بی نظیر! - کنفرانس هکا

به گزارش دیجیاتو، همان طور که قابل حدس است، این کانسپت نسخه بدون سقف از مفهومی ویژن 357 محسوب می گردد.

درحالی که نسخه کوپه بر اساس پلتفرمی مشترک با 718 کیمن GT 4 RS ساخته شده، نسخه اسپیدستر در مدل 718 GT 4 e-Performance ریشه دارد و از شاسی مشترک با آن بهره می برد. موتور ها و باتری موجود در این کانسپت برقی به مفهومی Mission R تعلق دارند. جالب آنکه بخشی از کابین و جایی که باید صندلی سرنشین کناری نصب باشد، به وسیله یک پوشش مخصوص محافظت می گردد!

بدنه کانسپت پورشه ویژن 357 اسپیدستر طرح زیبایی دارد. این طرح شامل رنگ های آبی، سفید و طیف هایی از خاکستری تیره و روشن می گردد. کانسپت پورشه ویژن 357 اسپیدستر به رینگ های 20 اینچی منیزیمی با قفل مرکزی مجهز است. این رینگ ها دارای قالپاقی مخصوص از فیبر کربن هستند.

در این مفهومی خبری از آینه های جانبی معمولی نیست و دو دوربین تصویر اطراف خودرو را در اختیار راننده می گذارند. چراغ های اصلی جلو و عقب پشت حفره های ریز متعدد قرار دارند. چراغ سوم ترمز نیز به طور هنرمندانه ای با شیار های موجود در پشت خودرو ادغام شده است. این شیار ها به اولین خودروی ساخت پورشه اشاره می نمایند.

در داخل کابین کانسپت پورشه ویژن 357 اسپیدستر، تنها یک صندلی وجود دارد. این صندلی از جنس پلاستیک تقویت شده با فیبرکربن است و ساختاری یکپارچه با شاسی مونوکوک خودرو دارد. راننده به وسیله یک کمربند شش نقطه ای که در خودرو های مسابقه ای رایج است، روی صندلی ثابت حفظ می گردد.

داشبورد کانسپت ویژن 357 اسپیدستر طراحی ساده ای دارد و جنس آن از فیبرکربن است. جالب اینکه خبری از نمایشگر دیجیتال در این مفهومی زیبا نیست و اطلاعات مورد احتیاج راننده روی یک پنل شفاف در پشت فرمان نمایش داده می شوند. همچون بعضی از مدل های مسابقه ای پورشه در این کانسپت به جای دستگیره در فلزی، از بند پارچه ای استفاده نموده تا وزن خودرو کاهش پیدا کند.

مثل دیگر مفهومی های اخیر پورشه، کانسپت ویژن 357 اسپیدستر نیز راهی خطوط فراوری نخواهد شد و صرفاً قدرت ایده پردازی طراحان کمپانی را به نمایش می گذارد.